J’ai fait un jeu télé IRL à Bordeaux… avec des inconnus ! (et je veux déjà y retourner)
Bordeaux a franchi un cap majeur en devenant la ville la plus piétonne de France. Cette transformation urbaine ambitieuse vise à améliorer la qualité de vie des habitants tout en répondant aux défis environnementaux actuels.
Une extension sans précédent des zones piétonnes
Avec plus de 40 kilomètres de rues dédiées aux piétons, Bordeaux redessine son paysage urbain pour favoriser les mobilités douces. La ville prévoit d’étendre ces zones pour atteindre 250 hectares de secteurs piétonniers d’ici 2026. Cette initiative s’inscrit dans une volonté de réduire le trafic automobile en centre-ville et de lutter contre la pollution atmosphérique.
Les zones piétonnes sont délimitées par des bornes amovibles qui limitent l’accès aux véhicules motorisés. Le stationnement y est interdit, sauf pour les vélos sur des emplacements spécifiques. Après avoir étendu ces secteurs dans les quartiers du centre-ville, des Chartrons et de Bordeaux Sud, une nouvelle expansion est prévue pour février 2025 dans le quartier Bordeaux Sud.
Les objectifs d’une ville en mutation
Cette démarche répond à plusieurs enjeux majeurs :
- Promouvoir les mobilités douces : encourager les déplacements à pied et à vélo pour une ville plus saine et dynamique.
- Améliorer la qualité de l’air : réduire la pollution en limitant le trafic automobile dans les zones urbaines.
- Offrir un cadre de vie agréable : créer des espaces publics sécurisés et conviviaux pour les habitants et les visiteurs.
Un accès réglementé pour une meilleure circulation
Si les zones piétonnes sont librement accessibles aux piétons et aux cyclistes, l’accès des véhicules est strictement contrôlé. Seules certaines catégories peuvent obtenir un droit d’accès ou une carte spécifique pour circuler dans ces secteurs :
- Les résidents vivant dans la zone concernée.
- Les riverains disposant d’un garage privé sur place.
- Les personnes à mobilité réduite, pour qui l’accessibilité est essentielle.
- Les véhicules d’urgence, de nettoyage et de collecte des déchets.
- Les transports exceptionnels bénéficiant d’une autorisation temporaire.
Des résultats déjà visibles
Les effets de cette politique urbaine sont déjà perceptibles. Entre 2019 et 2023, Bordeaux a enregistré une réduction de 28 % de la pollution atmosphérique. Les habitants profitent désormais de rues plus calmes, sécurisées et moins polluées, améliorant ainsi leur qualité de vie au quotidien.
Des actions multiples pour une ville durable
En parallèle de l’extension des zones piétonnes, Bordeaux a mis en place diverses initiatives pour renforcer son engagement en faveur d’une ville plus verte :
- Création de nouvelles pistes cyclables pour faciliter les déplacements à vélo.
- Végétalisation accrue avec la plantation de plus de 37 000 arbres depuis 2020.
- Aménagement de zones limitées à 30 km/h pour une circulation apaisée.
- Installation de « rues aux enfants », offrant des espaces sécurisés pour les plus jeunes.
- Ajout de nombreux arceaux pour vélos et réaménagement de l’espace public au profit des piétons.
Vers de nouveaux horizons
La ville ne compte pas s’arrêter là. Parmi les projets à venir :
- Atteindre 259 hectares de zones piétonnes d’ici 2026, renforçant ainsi sa position de leader en France.
- Lancer un « permis de piétonniser », permettant aux habitants de fermer temporairement la circulation pour des événements spéciaux et de s’approprier l’espace public.
Conclusion
En devenant la ville la plus piétonne de France, Bordeaux marque une étape significative dans sa transformation urbaine. Cette évolution reflète une volonté forte d’offrir un environnement sain, sécurisé et agréable, répondant aux attentes de ses citoyens et aux enjeux environnementaux actuels.
